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Comment utiliser sa trottinette électrique en zone urbaine ?

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Que l’on se déplace en gyropode, en trottinette électrique http://www.trottinetteelectrique.eu/, en gyroroue ou autre nouveau véhicule électrique individuel, il faut savoir qu’en utilisant ces engins en 2016, vous êtes parmi les pionniers, ceux qui doivent montrer l’exemple, ceux qui doivent être des références. Il est donc important d’adopter un comportement exemplaire, afin que tous les autres conducteurs ne soient pas mal jugés. Ces engins étant encore récents, il n’y a pas de réglementation les concernant, mais un grand avenir les attend et dans quelques années, ils seront encore plus utilisés que maintenant. Toutefois pour arriver à bien utiliser ces engins et ne pas gâcher leur côté sympathique, voici quelques conseils que vous pourrez mettre en application pour améliorer votre quotidien avec votre engin. En France, une note datant de juin 2015 précise que si les engins à roulettes et sans moteur comme les skateboards ou les trottinettes ne sont pas comparables à des véhicules, et peuvent rouler sur les trottoirs, les trottinettes dotées de moteur doivent rouler sur les routes si elles sont dotées de certains éléments.

Ces éléments sont un siège, et une vitesse pouvant dépasser 6 km/h. Si on observe un manquement par rapport à ces sujets, le responsable peut faire l’objet de diverses sanctions comme une contravention pouvant entraîner une amende entre 4 et 7 euros. Si le comportement du responsable est jugé dangereux, et qu’il y a eu mise en danger délibérée, les coupables peuvent encourir une peine de prison d’un an et une amende de 15 000 euros. Pour être plus claire, la trottinette électrique roulant à 6 km/h et moins peut circuler sur les trottoirs, pendant que tout véhicule qui roule à plus de 25 km/h doit obtenir un numéro d’identification unique de la part du Ministère de l’Intérieur qui est représenté par une plaque minéralogique.

Pour le moment les nouveaux véhicules sont utilisés sur les trottoirs et autorisés sur les pistes cyclables, mais ils sont totalement interdits d’utilisation sur les chaussées. En réalité, les autorités publiques sont assez souples dans la pratique. Pour les pistes cyclables, quand elles existent, il est possible de se servir d’appareils qui ne dépassent pas les 25 km/h, comme les trottinettes électriques. Sur les trottoirs il faut rouler très doucement, afin de ne pas heurter les passants, et ce lorsqu’il n’y a pas de piste cyclable. Il faut se servir de la chaussée, uniquement dans les situations extrêmes lorsque vous ne disposez ni de piste cyclable ni de trottoir.

Le design engineering dans la fabrication du fauteuil Charles Eames

Charles et Ray Eames, Mobilier

Le design industriel est aussi utilisé comme design engineering, que ce soit dans la fabrication d’une voiture ou dans celle d’un fauteuil Charles Eames sur le lien suivant : http://www.famous-design.fr/le-confort-dun-fauteuil-lounge-eames/. « Design engineering » est un terme anglo-saxon qui désigne une activité de conception technique. Il s’agit d’un aspect du design qui est essentiellement pratiqué par les ingénieurs. Son but est de repérer la structure globale d’un produit afin d’élaborer des solutions pour les contraintes industrielles que la fabrication de ce produit exige. Il s’agit principalement de concevoir un objet de nature technique avec des contraintes économiques et de production élevées. Par exemple les éléments de composition d’un avion sont « désignés » de cette manière. Ceci n’est qu’une application du design industriel, on en retrouve plusieurs autres notamment le design industriel comme l’art appliqué à l’industrie ou comme stratégie d’innovation.

Le design appliqué à l’industriel intervient essentiellement à la fin du projet en se référant à un cahier de charges. Plus concrètement, il s’agit de mettre sur pied des formes qui allient à la fois les contraintes techniques, économiques, sémiologiques et fonctionnelles. C’est un travail qui est confié soit à une équipe technique spécialisée dans le design intégré, à des dessinateurs industriels, des designers free-lances, soit à des agences travaillant avec les ingénieurs. On retrouve ce type de design dans les objets qui meublent notre quotidien comme dans des outils, des ustensiles de cuisine, mais cela peut également être retrouvé dans un fauteuil Charles Eames.

En tant que stratégie innovante, le design industriel est en fait un processus de gestion qui est très souvent mené par un designer. Ce processus a pour principal objectif de développer et de suivre l’évolution d’un projet innovant en se référant à un cahier de charges. L’objectif est aussi de concrétiser le projet sous une forme virtuelle en étant sûr qu’il y ait une cohérence entre les étapes d’avancement et les nombreuses compétences. La principale caractéristique de ce processus est la recherche de l’innovation sur le plan qualitatif et portant du sens, à l’opposé des innovations qui restent essentiellement techniques, mélioratives ou utilitaristes. Ce genre de design ne s’applique pas forcément à un objet comme un fauteuil Charles Eames. C’est une stratégie qui s’oppose également aux principes du marketing dans le sens du design industriel. Cela n’empêche pas que de nombreuses compétences sont requises et mises en exergue pour le développement de produits appropriés.